Plik do pobrania w formacie PDF
W wersji 4 SURFCAM, pojawiła się nowa zakładka Doprowadzenia/Połączenia, dzięki której można precyzyjnie zdefiniować ruchy wejściowe w materiał i przejazdy pomiędzy ścieżkami w strategiach wykańczających HSM. Poniżej zostały opisane najważniejsze parametry znajdujące się w tej zakładce:
Strategia wycofania:
W starszych wersjach SURFCAM, przy przejeździe pomiędzy przejściami narzędzie zawsze wycofywało się ruchem szybkim na Poziom Ruchu Szybkiego:
Funkcje strategii wycofania pozwalają optymalizować przejazdy szybkie:
Dostępne są 3 rodzaje Strategii wycofania:
- Pełne wycofanie: Narzędzie wykonuje ruch pionowy do poziomu ruchu szybkiego, przemieszcza się na tym poziomie ruchem liniowym i następnie pionowo opuszcza się w dół do punktu startowego kolejnego przejścia.
- Minimalne wycofanie: Narzędzie wykonuje ruch pionowy do minimalnej wymaganej wysokości odstępu od powierzchni w osi Z, przemieszcza się na tym poziomie ruchem liniowym i następnie pionowo opuszcza się w dół do punktu startowego kolejnego przejścia. Minimalna wysokość odstępu jest kontrolowana parametrem Odstęp od powierzchni .
- Najkrótsza droga: Narzędzia przemieszcza sie po najkrótszej drodze między jednym przejściem a drugim tuż nad powierzchniami modelu, co skraca czas przejazdu. Wysokość przejazdu nad powierzchnią jest kontrolowana wartością parametru Odstęp od powierzchni a kształt jest zdefiniowany parametrami Promień, Łuk odejścia i Łuk dojścia .
Przykłady rodzajów strategii wycofania pokazują poniższe rysunki:
Jeżeli wybrano strategię Najkrótsza Droga, to dostępne są parametry Łuk odejścia i Łuk dojścia (Curl Over i Curl Down), które wpływają na kształt ścieżki. Wartości Łuku odejścia i Łuku dojścia zmieniają kształt odejścia i dojścia przy przejazdach szybkich, w taki sposób, że im większa wartość, tym większy promień łuku.
Na poniższym przykładzie pokazano pojedynczy przejazd nad powierzchnią poziomą z różnymi wartościami łuków odejścia i dojścia:
Dojazd/Odjazd:
SURFCAM pozwala na precyzyjne zdefiniowanie ruchów dojazdu i odjazdu dla wszystkich przejść. Oddzielnie definiowane są dojazdy i odjazdy w płaszczyźnie pionowej i poziomej.
Dojazd rozpoczyna się linią a następnie przechodzi w łuk, dzięki czemu wejście w materiał jest łagodne. Na poniższym rysunku pokazany jest Pionowy ruch Dojazdu:
W oknie definicji Dojazdów/Odjazdów należy wybrać jedną z trzech metod wpasowania ruchu dojazdu/odjazdu. Dostępne są 3 opcje:
- Obróbka całego przejścia – Droga narzędzia będzie dokładnie dopasowana do powierzchni, włącznie z pionowymi powierzchniami i narożami. Łuk zostanie dodany tylko na końcu przejścia, o ile jest to możliwe bez naruszenia powierzchni.
- Minimalne ucięcie – Ścieżka wycofania utworzy łuk o zadanym promieniu. Ścieżka będzie tak blisko powierzchni jak to możliwe, z zachowaniem minimalnej odległości od powierzchni.
- Całkowicie ucięte przejście – Ta strategia jest właściwa i bezpieczna w przypadkach, kiedy kluczowe jest wyeliminowanie powtórnej obróbki np. na pionowych ścianach naroży. Przejście jest ucięte tak, że powstały łuk całkowicie wpasowuje się w oryginalne przejście.
Styl skosu:
Styl skosu odpowiada za sposób wejścia w materiał – pionowe, skośne lub helikalne.
Dzięki tej opcji można zdefiniować wejście po helisie. Po wyborze opcji
Skos helikalny pola definiujące helisę stają się dostępne i można uzyskać łagodne dla narzędzia wejście w materiał.
Strategia posuwu pomiędzy:
Najbardziej optymalną opcją strategii posuwu pomiędzy przejściami jest Skos styczny, który generuje styczne połączenia między ścieżkami, typowe dla obróbki HSM:
Plik do pobrania w formacie PDF